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公司通訊 / Company Communication
我 總會發光的
發布時間:2018-06-02 信息來源:原創 瀏覽次數:10690
  ——記2018年中船重工技術能手黃紹禮 
人物檢索:黃紹禮,昆船機械制造公司三分廠數控車操作工,2006年7月畢業于云南省技工學校數控技術與應用專業,有著12年的立車加工經驗,練就了一身技術絕活。2013年,以總分不到1分的差距奪得云南省車工技術決賽第二名,2018年獲“中船重工技術能手”稱號。
       當黃紹禮得知自己得了今年中船重工技術能手稱號的消息時,他說非常意外,因為他認為比他優秀的員工不在少數。這個榮譽,是壓力,更是他今后躋身技能大師行列的巨大動力。
幾鳴都未曾驚人的青工
      2006年3月,黃紹禮到當時的一機公司二分廠實習,在師傅馬清的悉心指教下,一年實習期轉正后的黃紹禮就具備了獨立操作車床的能力,可以與師傅輪流倒班完成產品的加工任務。
       2007年,一機公司舉辦車工技能大賽,原本很有希望奪得名次的黃紹禮,卻因為首次參賽的緊張而發揮失常,職業生涯中的第一次參賽以名落孫山告終。2008年4月,黃紹禮再次參加一機公司的車工技能大賽,這次得了三等獎;他不甘心,緊接著又先后參加了2009年一機公司和昆船公司舉辦的車工技能大賽,比賽結果:兩個三等獎。幾次參賽,都與一等獎無緣,這讓年輕氣盛的黃紹禮靜下心來理順思路,查找原因。
多年沉寂換來厚積薄發
      2007年—2017年的十年間,黃紹禮一直從事的是大型立式車床的操作加工,而一機公司和昆船公司的車工技能大賽考量的是普通臥式車床中小部件的操作加工,如果單純地為了提高比賽成績而專攻普通臥式車床的操作,必然會影響自己承擔的產品加工的節點和質量。要做到既不影響生產,又能提高普通臥式車床的操作水平,就得另辟蹊徑。黃紹禮充分利用了加班時間,在完成既定的產品加工任務之余,他總結了車工技能大賽的要點,有針對性地在普通臥式車床上進行中小部件的加工,邊干邊練邊總結,終于在比賽規定的時間內,提前完成了加工任務。雖然所操作設備的特殊性在一定程度上限制了黃紹禮參賽和獲獎的機會,但他依然想方設法做到了兩全其美。
      沉寂了多年,總要揚眉吐氣。2013年,黃紹禮與其他兩名員工代表昆明市參加了“第二屆云南省工業企業暨工業園區職工技能大賽”,在第一輪的淘汰賽中,黃紹禮以總分第一名進入決賽,他一鼓作氣拿下了實作第一名、理論第二名的好成績,卻以總分不到一分的微弱差距奪得決賽的亞軍。這次的比賽既讓黃紹禮看到了自己的努力成果,也明晰了加強理論知識學習的重要性。
一身絕活“車”出事業春天
        一說起黃紹禮,三分廠副廠長王洪云笑著直夸:“年輕、肯鉆,絕活多?!?/span>
       作為公司的生產骨干,黃紹禮主要負責大型零件的生產加工。由于某些產品材料剛性差,在切削過程中極易產生自震,自震不解決,將直接影響產品的尺寸加工精度,進而對產品質量產生致命性的影響,這個影響帶來的損失是無法估量的。黃紹禮在沒有任何經驗可以借鑒的情況下,嘗試著在工件上先找一個基準面,在切削過程中慢慢摸索,憑借手感將加工產品的變形率控制在0.01mm-0.02mm之間,經測算合格后,再將這個加工方法應用到其他產品的加工上。這個方法將原先只能達到的10%合格率躍升到60%以上,再加上在下一個環節中,刀具的合理選擇與特殊磨削,將產品的合格率提升到了90%,確保了所加工產品以高質量、高合格率進入后續程序的加工,為公司避免了巨大損失。
      在進行某些產品的加工任務時,由黃紹禮承擔的工序由于加工難度大,需耗費大量時間,這將嚴重影響整個零部件的生產周期。黃紹禮改變了以單件生產保精度的模式,經過多次試驗,實現了大方向定位、小方向微調0.01mm的精度,既保證了精度又消除了生產夾具飛出傷人的危險,將生產周期效率提高了4倍。
      俗話說“車工怕車細長桿”,這是因為在車削過程中,由于工件受切削力、重力等因素的影響易產生彎曲變形和振動,極易產生廢品。有一次,分廠鏜床的絲桿損壞,如果維修,既耗時成本又高,黃紹禮對損壞的絲桿進行測量后,根據設備的技術要求畫出了草圖,確定了工藝方案,僅用三天時間就車出了一根直徑100mm,長度2500mm的絲桿,為分廠節約了近萬元的外購成本,節省了15天的維修等待時間。
      “車工工作,三分技長,七分刀具”。為了提高車削質量,黃紹禮潛心琢磨刀具的刃磨技巧。對于刀具的刃磨,黃紹禮有自己獨特的加工方法。經他刃磨的刀具,排泄槽好、阻力小,能有效降低工件在加工過程中的溫度,減少變形,保證了刀具在加工過程中的流暢性和耐用性。
        與高手為伍,才能加速攀登。2017年,黃紹禮師從張大付學習數控車床的操作。張大付獲獎無數、榮譽無數,這讓黃紹禮既興奮又緊張。從大型立式車床的操作轉型到數控車床操作,黃紹禮的能力和潛力將得到最大限度的發揮和挖掘。
       黃紹禮說,雖然在過去的十幾年中,由于所操作設備的特殊性,他展示自己的機會不多,但默然無聞并不代表他就甘于沉寂?,F在分廠給了自己成長發展的空間,就必須珍惜機會,向大師悉心求教,爭取在以后的數控車大賽中嶄露頭角。貢獻不分先后,只要時機到了,我,總會發光的!
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