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公司通訊 / Company Communication
“打葉復烤原煙麻包自動卸貨系統”誕生記
發布時間:2014-05-30 信息來源:本站原創 瀏覽次數:11256

 昆船研究院      阮旭艷

59日下午1735分,當柳智磊在圖紙資料移交單上簽上“自動碼包機———入庫圖紙173張”時,物流產品所設計三室連續一個月的加班終于可以告一段落了,每個設計人員心頭的大石頭終于落地了?!敖裢砜梢允媸嫣固沟厮弦挥X了”黃偉如釋重負地說。

一個月前,研究院物流產品所接到通知,為曲靖復烤廠提供一套具備原煙麻包的自動卸車、自動輸送、自動碼包、自動裝車等功能的自動化煙葉麻包卸車碼垛系統,設計三室主動請纓挑戰這個“急、重、難”的開發項目,室主任黃偉作為技術代表首先介入方案討論并研究。

在與客戶進行了深入交流后,黃偉發現這仿佛就是一項“不可能完成的任務”:復烤廠8月中下旬就使用這套設備收原煙葉,也就是說設計、制造、調試的時間總共不到5個月;物流產品在此之前從未有過在復烤行業應用的先例,總體方案要全新布置;要實現客戶的功能需求,至少需要10臺以上的設備,而其中一半以上設備沒有任何技術儲備。

在近半個月的時間里,項目組成員加班加點對總體方案進行了多次討論,前兩套方案都因為不能同時滿足麻包姿態控制、設備能力以及改善工人工作條件等要求而被一一推翻;直到由“自動卸貨機、帶式輸送機、自動碼包機、雙工位穿梭車、鏈式輸送機”等12臺設備組成第三套方案出爐,才很好的滿足了用戶提出的所有功能,總體方案最終敲定。

48日早上810分,設計三室的班前會上,室主任黃偉開始分解單機方案及設計任務:“柳智磊,你畫自動碼包機的時候,要注意麻包進入碼垛機的方向,后面的提升過程要能多點停位,需要用伺服控制;阮旭艷,你負責移動帶式輸送機部分,要注意接料口那里空間有限,要控制機架高度方向變形量,必要的話可以先進行結構仿真分析,再確定機架的截面尺寸;錢瑞你要查一下設計手冊有關人機工程那部分,要充分考慮卸車工人的工作方便,最大限度地減輕工人工作強度:史柒生,你負責自動卸貨車,走行方式一定要考慮周全并和錢瑞協調好接口;王碧章,你負責皮帶機的設計,大家抓緊時間,單機方案必須一個星期拿出來討論……”。從清明節收假第一天起,全室11名設計人員就已經把加班排到了“五一”節以后。

在接下來近一個月的時間里,吃加班飯那二十分鐘就成了大家的休息娛樂時間,用手機拍盒飯發微信成了大家每天自娛自樂的“保留”項目,“咱們都吃上飯了,別人還堵在路上”成了大家自我安慰的話語,偶爾一頓的加個雞腿,大家都紛紛拿出手機拍照發微信曬“幸?!?/span> !當拖著疲憊的身軀回到家時,柳智磊第一件事就是奔到搖籃前親親早已熟睡的兒子;阮旭艷剛一進家門,就被4歲的大雙小雙圍?。骸皨寢?、媽媽別加班了,爸爸做的飯不好吃,我們想吃你做的飯……”;因為“五一”節要加班,原計劃回老家的史柒生只能通過電話問候一下年邁的父母……

59日,在大家齊心協力努力下,836張圖紙終于全部按質按量下發到生產單位。

79日,設備將在研究院新產品試制中心進行試驗驗證。

8月中旬,設備將在曲靖復烤廠接受用戶的最終檢驗。

打葉復烤原煙麻包自動卸貨系統在國內目前尚無成功運用的案例,昆船此次的設計開發如果能達到預期效果,將大大減低復烤廠家人力成本并很好地改善人工作業對原煙的造碎問題,而且將首次實現復烤行業收儲一體自動化,在全國復烤公司有很高的普及和推廣價值。讓我們共同期待這一刻的到來!


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